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 トヨタ自動車は28日、小型セダン「カローラアクシオ」と小型ワゴン「カローラフィールダー」を部分改良し、大半のグレードを値下げして発売した。標準装備を軽減した。部分改良に伴う乗用車の値下げは、03年10月のミニバン「イプサム」以来。低迷する国内販売の底上げを狙う。

 希望小売価格(税込み)の値下げ幅は、アクシオが最大7万500円、フィールダーも同5万3500円。グレードによって改良点は違うが、後方確認モニター機能や、鍵穴に鍵を通さなくてもロックを解除できるシステムを標準装備から外した。

 希望小売価格はアクシオが131万1千~239万5千円。フィールダーが151万1千~225万7500円。

カローラ

http://www.asahi.com/business/update/1028/NGY200810280011.html

ものやんの感想
メーカーが、こういう事するってのは…
今はクルマを買う人が、いないんだろうな
若者で薄給の人多いからね
カローラは、大衆車と呼ばれていたのに
たいそうな装備をつけ過ぎて高くなったね
そもそも、モデルチェンジするたび大きくなりすぎて
もはや、大衆車じゃないよね
今や大衆車は軽自動車だね

バブルの頃は車雑誌ってコンビニに行くと
沢山の種類があったのに、今は少なくなっている
変わりにパチンコの雑誌が、増えたなぁ~

ものやんはクルマ好きだけど、無理をして分不相応な
クルマを無理して買う気はないんだ
スペック見て、乗った気でいるだけです
格上大衆車度:★★★★
3 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:23:39 ID:s2aMdYAW
もともとボッタクリ価格なだけに たいして安いと思えない




5 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:24:57 ID:taIdxftn
カローラ自体要らない子と化しつつあるよな
サニーがティーダに名前を変えたようにカローラも…



6 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:26:20 ID:m93yNqwp
トヨタ自身が非正規雇用で成り立ってて、
日本中にそれを広めてしまったからな

新車買えない若年層ばかりだよ。



7 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:26:35 ID:j9wMdk6n
>131万1000~239万5千円
むしろ、同じ車種なのにオプションで値段が倍近くまで変動することが異常だと思わないか?



11 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:27:29 ID:EmKDXQoe
これまでの標準装備をつけると結局高くなるってオチだろ


13 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:27:56 ID:taIdxftn
カローラフィールダーの4WDなんてレガシィの2LSOHCより高くなっちゃうなんてw


14 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:29:30 ID:BFPSADwd
値引きを渋れば、これまでと変わらないジャン。


15 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:30:07 ID:PdQ+fOam
それよりハイブリッドの値段を下げろ。


16 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:30:22 ID:seseimdZ
バックモニタ廃止か
明石屋くんの立場なしだな



18 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:30:31 ID:rpmprIGX
買えないから中古を作れ


21 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:30:56 ID:2lQuMjCF
昔のカローラ = ワゴンR


23 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:31:45 ID:taIdxftn
トヨタでお買い得なのはヴィッツだもんな
カローラはもはや高級車w



25 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:34:05 ID:LylCH7X8
カローラで新車でもと思ったけど、手が出なかったw。


26 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:34:38 ID:KEtPllRH
今、カローラこんなに高いのか
100万ぐらいにしたれよ



27 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:34:41 ID:4qP2oMPt
カローラの値段見た後だとインプやアクセラが格安に見えるものなぁ


29 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:37:57 ID:yx5ThVhA
全く値下げじゃないような


30 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:38:41 ID:j9wMdk6n
最上級グレードで純正ナビ付けたら263万9650円ですか。
どんなカローラだw


>>16
さんまがあれだけ宣伝したのにねぇw


31 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:38:52 ID:3eGoFvSQ
ミラCVTの最安値はだいたい99万円(メモリアルエディション)くらい。
ムーヴのCVTの最安値は、117万円(メモリアルエディション)くらい

この価格帯の軽が手が出せる限界。



32 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:38:56 ID:taIdxftn
他の物の値段は下がっているのに車だけは上がり続ける不思議


36 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:40:15 ID:taIdxftn
今こそスズキアルト47万円だろw


41 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:45:56 ID:dEF6ovEQ
この価格帯にこの程度の値下げで本当に底上げできるわけもなく・・・


46 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:48:05 ID:1GEAwZia
ていうか、ファミリーセダンとしての「カローラ」の存在自体、
時代が求めてないでしょ。
ファミリーカーとしてのセダンの役割はもう終わって、
セダンは嗜好性の強いスポーツセダンや、高級車とかそういう立場に立ってると思う。




47 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:48:18 ID:jrTr8GV6
>>1
> 標準装備を軽減した。


それ、値下げちゃう。安物バージョンや。


49 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:48:51 ID:ZRo/ug7L
日本で売れなくてもアメリカで売れるから関係ねーって感じでやってきて
この有様だもんな。



50 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:49:00 ID:6YzOpVfk
アクシオもフィールダーも悪い車じゃないだろ。
ただし買うなら最廉価グレードかせいぜいその一つ上まで。   それ以上の買うぐらいなら別の車選んだほうがマシ。



51 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:49:11 ID:KZNqnWbd
あれ?こないだ全車値上げしますみたいな発表しなかったか?

どこのメーカーもほとんど値上げに追随してこなかったからなw
まあトヨタが勝手に暴れて勝手に自滅してるだけ。



53 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:50:06 ID:nsjnJ2U6
先進のハイテク装備なんかいらないんだよ。
ふつうに走る止まるで充分なんだ。ナビさえついてれば。



54 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:50:07 ID:c1EuaumX
機能をはずしての値下げなら意味ないだろ?



61 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:52:51 ID:sP0pgbqJ
カローラ、特にセダンのアクシオはさしたる魅力って無いんだよな。
昔は「普通であること」が売りだったけど、今や「普通」はミニバン・コンパクト・軽に取って代わられかけてる。
『カローラブランド』全てをひっくるめて、ようやくフィットやワゴンR等と五分だもんな。
ミニバンのノア/ヴォクシーをひとまとめにしたら、これとも五分か負けるくらいか。



65 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:54:45 ID:sgaQrQS6
タイヤ一個減らして、三輪にしたら安く出来るんじゃないか


66 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:54:58 ID:/MYAfjTq
装備外しておいて値下げになるのか?


68 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:56:44 ID:uLrZhIwQ
カローラって90万円~180万円くらいが妥当なんじゃないの?


69 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/28(火) 23:58:07 ID:Rn2PAYu7
実質値上げだろw


74 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:03:14 ID:1GEAwZia
マツダが売れている理由をよく学ぶべき。レクサス共々


76 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:03:46 ID:PqPbGvmh
ディーラー販売の方式自体、ボッタでしょ。
ヤマダ電器の新車販売が開始すれば価格破壊→ディーラー沙汰は間違いなさそうだな。



77 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:03:56 ID:TxK8zYXP
エコエコ詐欺はもう終わってんですね


80 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:04:15 ID:pAkj32Xz
ジャパネットで車売れ


82 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:05:31 ID:dia+19Uy
金がないなら、軽自動車を買うのが正しいっていうか分相応。



88 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:07:44 ID:Dpxv1KSK
表向きの値段下げながら仕入れ値上げて店頭値引き抑制で相殺

どうせこんなもん。何も変わらん罠w



90 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:08:27 ID:wKpPdX9y
俺の知ってるカローラは89万くらいだった


92 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:08:46 ID:5//sOaeu
セダンでいいんだよな。
最近のセダンはミニバン並みの視線の高さと頭の上の開放感有る。
ミニバンなんか無駄に大きくて
燃費もよくないし、発進ももさい。
少子化なのになぜかミニバンが売れるんだから
よく判らない。
俺はファミリーカーはカローラで沢山だと思うぞ。



95 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:10:36 ID:wKpPdX9y
商用車のプロボックスでいいや。



安いし、モノが積めるし、そこそこ燃費もいい



98 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:12:43 ID:4nlIT4zE
トヨタは全ての面(個人的にはデザイン)でバブル期がピークだったな


100 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:13:13 ID:Ln5uhwPl
>>92
チャイルドシートの搭載を考えると、
ウイッシュぐらいが、必要になるんだろうな…

おいらは、カローラサイズのHB乗りだけれど、
むろんひとりもの。



111 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:19:22 ID:8Z8oFF9S
バカにすんな!
値下げじゃなくて格下げだろ、ノーマルグレードからプアグレードにしといて
何が「値下げ」だ、オプションでノーマル装備選択したら結局値段一緒じゃねーか!
「プアバージョン新発売」なら誇大広告にならないから、今からでも変えろ。



113 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:19:43 ID:xEmSY50Z
軽自動車でいいじゃん


114 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:20:32 ID:8955jPuR
クラウンやらエスティマやら値上げしたばっかりじゃなかったっけ


130 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:34:39 ID:XqKTucp9
ここら辺の購買層はそこまで高くも安くもない本当に無難な車を求めてる人が多いから
これらが値下げとなったら買うだろうな



131 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:34:51 ID:bik0EY/D
元々デフレ化でも値上げしてたのが異常なんだよ。


>転載
カローラで見るとメーカーは、10・20万と少しずつマイチェンごとに価格上げてる
H3年で89万だったのが、H16年では130万。


13年で40万4400円の値上げ。
年、3万1076円の値上げ。
年率3%の値上げ。

不況で他商品が値下げしてるにも関わらず、だ。

本当に若者に車が売りたいなら、当該者に使わない研究開発費を上乗せしない価格で出すべき。


カローラ、世代ごとの価格
H16 \1,302,000 ~ \2,215,500
H14 \1,179,150 ~ \2,313,150
H12 \1,000,000 ~ \2,148,000
H7  \910,000 ~ \1,730,000
H3  \898,000 ~ \1,794,000



132 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:35:20 ID:Lwg2DXY8
無駄な装備はいらないだよ。カスタマイズできる方が良い。


133 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:36:24 ID:hVcPKb1P
エンジンを一段小さいのにしてでも、便利装備をキープしといた方が売れるよ。
少なくともトヨタ車の場合は。



134 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:36:41 ID:hxvhc+k0
エンジン別売り・・・は詐欺だからやめとこう。
ブレーキ別売り・・・もいくらなんでも危険だからやめておこう。

で、こうなりました。
「屋根はオプションです」



138 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:39:36 ID:fn83EXom
いまだにエコ換えのTVCF流してるのには驚いた


152 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:53:42 ID:zZ1Tn/A5
20代なのにカローラが魅力的に映るコスパ命の
僕はもう枯れ果ててますか?



154 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:54:20 ID:srcndwGI
トヨタさんの社員より年収低い私がトヨタさんの車を買うなんておそれおおくて出来ませんよ


155 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:55:12 ID:UlVlaK3k
エアコン、CD、ナビは、もっと安くできると思う。


156 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:55:58 ID:hVcPKb1P
>>152
サクシードを自家用に買おうと言い出さないから全然枯れてない。
ちなみにプロボックスを自家用に買うのは悟りの賜物。



160 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:58:41 ID:RgSAEAPf
正直な話無駄に大きいよね
もうカローラ辞めたいのかなトヨタ



161 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 00:58:55 ID:zZ1Tn/A5
>>156
すみませんセダンタイプが好きなもので…
それ以外のタイプならプロボックスも少しだけいいなあと思っています。
カロゴンとかも素敵でしたよね。




163 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 01:03:44 ID:bik0EY/D
>>152
>カローラが魅力的に映るコスパ命の
まあ、後方確認モニターだののオプション装備品を含めればコスパは良いかもね。

ただ、純粋な移動車と見た場合はコスパが良い訳ではない。
肥大化してるカローラより、フィット系のコンパクトカーの方が取り回しやすいし。

カローラはもはや準高級車。
名前に騙されてはいけない。


現代の大衆車(軽除く)は、ヴィッツ・フィット・デミオ。



164 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 01:04:10 ID:nWNscV8u
つーか、PROBOXですら高いんですが…。
まぁ、ヨタに限らず軽ですら高値傾向続いてるけどね。

都市生活者は、そら買わんて。



166 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 01:04:37 ID:OjwoGays
どうせ中古しか買わないからどうでもいいよ


167 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 01:06:07 ID:FciHvipn
これは、買いません

じゃなくて、買えません

だな。



169 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 01:08:15 ID:xEmSY50Z
薄給なので、自動車なんて買えません


172 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 01:11:40 ID:mjUQf6su
こういう対策をとるってことはお金がないのが販売低迷の原因だと理解してるんだな
車離れがどうとかいってたくせに



176 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 01:16:35 ID:wKpPdX9y
本当のエコ換えって、車を使わないことと
わかってるくせに あのCMおかしいよな


仕事以外で車使わないといけない機会って年に何回も無いな…
大きなもの買っても運んでもらってるし



177 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 01:17:03 ID:DIdLWP7I
これ値下げって言うのかwwwwwwww



179 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 01:18:23 ID:06N6kMWs
見栄で車乗る時代じゃないんだよもう
俺は好んで軽自動車乗ってる



181 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 01:22:20 ID:S3/w2JPD
今のカローラの装備とか過剰気味だったからな。
オプション化する売り方は、まあ、正道と言えるかもね。
中古だと人気無いし乗ってるのはおじいちゃんとかで
車に負担欠けるような運転してないし、
標準装備が充実してるので、お買い得、らしい。



182 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 01:25:02 ID:nrsF/FKO
昔はレスオプションって、標準装備から外す方を選択出来たじゃん?
ラジオ無しとか灰皿無しとか。

変なグレードでっち上げて値下げとかウソこいてんじゃネェっぺよ。



195 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 01:53:51 ID:qkJB218v
車買う金あるなら土地買う


198 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 01:55:46 ID:joIy3OKQ
バイクの屋根付きを安く作ってくれ。


203 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 02:06:09 ID:fL5/i9oP
3年に一度カローラを買換えて6台乗るより、1台のメルセデスS500を20年乗った方が、
CSも含めて結果オトクって、カローラはどんだけ資源の浪費してんだよw



208 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 02:27:49 ID:n94qq0XO
あれ?自転車とバイクの生活に慣れちゃったから、もう車は要りませんよ?


209 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 02:29:06 ID:pd/xP3NI
全然安くなってない件
いらんわw
そんだけ払うなら別の車買う



215 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/10/29(水) 02:59:30 ID:Cp4ocw5r
車を買えるだけのお金はみんなは持ってるんだよ
でもその車を維持・管理するためのお金が無駄で勿体無いと気付いちゃったんだよ



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コメント
この記事へのコメント
高速乗らないなら普通車の恩恵って軽に劣るからね
もやは大衆車ってステップワゴンやワゴンRじゃないかと
2008/10/29(水) 22:43 | URL | #-[ 編集]
ブーンX4みたいに簡素装備用意すりゃいいのに最近は軽トラでも快適装備ついててびびった。5年前中古車屋のおっさんが今時どの車も装備変わらんから安いのがいいよっていってたらマジだったんだな。高級車も大衆車も装備は変わらんぞって言ってた。
エンジングレード下げたのとか出せばいいと思う。
コストの問題で簡素装備とか出来ないいんだろうけど今からはやっぱり何もなくてとりあえず走るのとか求めてると思う。でも中古車が安くて装備いいから新車売れないだろうな壊れないし。
2008/10/29(水) 22:48 | URL | #-[ 編集]
>>203

カローラを20年乗れよ。
あるいは、10年乗って2台でもいいけど。

車を3年で買い換えるなんて気が狂ってるとしか思えない。
2008/10/30(木) 12:00 | URL | #-[ 編集]
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