【デトロイトモーターショー09】史上最強のフォードマスタング

2009/01/05 11:00 (月)

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1231087480/l50

フォードは1日、『マスタング』の高性能仕様、「シェルビーGT500」を発表した。5.4リットルV8スーパーチャージャーは540ps、70.5kgmという怒涛のパフォーマンスを発揮。ボディはクーペとコンバーチブルの2種類を用意する。

同車の開発は、フォードのSVT（スペシャルビークルチーム）と、1960年代に『シェルビーACコブラ427』など伝説のスポーツカーを生み出したキャロル・シェルビー氏が率いるシェルビーオートモビル社が共同で実施。2008年11月のロサンゼルスモーターショーで大幅な改良を受けたマスタングをベースに、高性能化が図られた。

エンジンは2007年4月のニューヨークモーターショーで発表された「マスタングGT500KR」と基本的に共通。SVTが開発した5.4リットルV8スーパーチャージャーは最大出力540ps、最大トルク70.5kgmを発生する。

トランスミッションは6速MT。最終減速比を3.31:1から3.55:1に低めることで加速性能がアップ。さらに5速と6速のギア比を見直すことで、高速走行時の燃費を改善している。クラッチの強化やNVHの低減も行われた。

足回りはダンパーとスプリングが強化されるほか、ブレーキはブレンボ製を採用。タイヤサイズは前255/40R19、後ろ285/25R19のグッドイヤー「F1スーパーカー」が奢られる。

外観はレーシングストライプをはじめ、迫力満点のモディファイを実施。メッシュグリルはシェルビーACコブラ427がモチーフだ。アルミ製のボンネットには巨大なエアスクープが設けられ、エンジンの冷却性能を向上。フロントリップスポイラー、トランクスポイラー、リアディフューザーは高速走行時のダウンフォースを稼ぐ目的で装着された。

室内は吟味した素材を使用。シートはレザーとアルカンタラを組み合わせ、インパネにはアルミ製パネルが装着される。また、シフトノブは球形のホワイト仕上げとして、クラシカルな雰囲気を演出した。

シェルビーGT500は1月11日に開幕するデトロイトモーターショーで初公開され、北米では2009年春ごろ発売される。価格は公表されていないが、GT500KRの8万0155ドル（約720万円）と同等と思われる。

http://response.jp/issue/2009/0102/article118464_1.images/207952.html

ものやんの感想
自動車業界は厳しいし、スポーツカーは
全世界で売れなくなっているのだろうだけど
マスタングみたいなクルマは、乗ることなんてないけど
出続けて欲しいね
直線しか走らなそうなところがアメ車の魅力だね
無駄な排気量度:★★★★

5 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 01:59:31 ID:j/VSNG27
こういう頭悪そうな車大好き。
絶対買わないけど。

7 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 02:03:11 ID:qUte9rpp
そろそろナイト2000を市販しろ

8 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 02:03:14 ID:TFOIitqG
アメリカの荒野にはこういう車が似合う。
なんだかんだ言って、アメ車に必要とされてるのは
体格のいい大トルク・ビッグパワーのエンジンなのかもしれない。
今更日本車並みの環境性能・燃費をビッグ3求めたところで無理だ。
そこそこの燃費でも、アメリカらしい、アメリカ人が求める車を作った方が
意外と生き延びるかもしれないね、ビッグ3は。
内需が大きい訳だし。

9 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 02:03:28 ID:eGnWt5Sa
かっこいいと思ってしまった…

ある程度の値段で日本車並にいい性能だったら買いたい…絶対ありえないけどｗｗ

12 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 02:09:00 ID:DrmMbpZI
日本じゃ３速までしか使わないだろ
都内じゃ１速２速だけだろ

16 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 02:32:25 ID:5iw05bfY
最後の雄叫びって感じだな。
嫌いじゃないよ、こーゆーの。
でも、違うだろ！と言いたい。

20 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 02:50:48 ID:s2XPPm17
ダサいＧＴＲを買うぐらいならマスタングを買うな

22 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 03:00:53 ID:NNn0DFCu

これぞ！アメ人のクルマ好きが望んでいたクルマやな！
バカ受けしそう！

23 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 03:02:32 ID:VY77OkRJ

政府から首つなぎ融資うけてモーターショーですか、、、

27 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 03:08:21 ID:NYks6gEw
カッコイイのは認めるが、ロマンしかないな。
駄目だこりゃ。

31 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 03:11:42 ID:vwFNS5yw
なんでこんな安いと思ったら
円高かよ

36 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 03:33:22 ID:y5ebOXvQ
おまえら、この車を日本で乗ったら自動車税だけで年間88000円だぞ。

38 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 03:54:08 ID:qu7/2aoT
もうちょっと景気がよければ...

46 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 04:58:57 ID:EGYwz53h
原油暴騰以来、こういう車を乗ってる人が馬鹿に見えるのが残念なところだな。

48 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 05:24:57 ID:+r15TCCN
中古で二束三文になったら買うかも

49 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 05:27:17 ID:jwQVtSKf
何たる時代遅れ

54 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 05:57:43 ID:xsb1loVD
いつまでこのデザインで行くんだろｗ

56 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 06:02:57 ID:GtW13zv/
なんか、猪っぽい

67 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 06:58:44 ID:WEF0J4X9
アメ車の大排気量の乗り味は好きだが
何年後かにこの手の車は生き残れるのか。

68 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 07:01:22 ID:Hu4OUIAA
こういう車にちょっと憧れを感じちゃうのよ

69 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 07:08:11 ID:4LLyJYH9
コルベットよりマスタングのほうがアメ車っぽくていいよな。

71 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 07:21:09 ID:EYL152Rd
デザインだけはアメ車はかっこいいと思うけどね。
デザインだけは。

84 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 08:41:05 ID:RUKpEXKO
良くも悪くもアメ車って感じだな
直線番長って感じの

86 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 08:45:33 ID:qwMCV1mz
なんか、時代遅れなことしてる希ガス。
だから業績悪いんだろうけど。それでもフォードはましなほうか。

96 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 09:55:38 ID:dHQ8YnKq
日本の道路環境じゃ使いづらそうだな。

99 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/05(月) 10:31:55 ID:CBqYoU56
アメ車って、ワインディングはどうなの？

直線でかっ飛ばしても楽しくも何ともないし、大切なのはアップダウンやカーブが
激しい山道で楽しめるかどうか。