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http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1231912644/l50
BMWは、新型MINIコンバーチブルをデトロイトショーで世界初公開した。MINIシリーズは、2006年のパリサロンでフルモデルチェンジしたが、コンバーチブルは初代モデルが継続生産されていた。

新型MINIコンバーチブルは、ハッチバックと同様にBMWとプジョー・シトロエン・グループの共同開発による新世代エンジンを搭載するのが特徴。今回ショーで発表されたのは北米で発売予定の“MINIクーパー コンパーブル”と“MINIクーパーS コンバーチブル”の2モデル。

新型の性能は、1.6リッターNAエンジン搭載のMINIクーパー コンパーブルが、最高出力120hpで、最高速は198km/h。1.6リッターターボエンジン搭載のMINIクーパーS コンバーチブルは最高出力175hpで、最高速は222km/hと公表される。

このほか新型MINIコンバーチブル」シリーズは、ワンタッチで15秒で開閉可能な電動オープントップや、万一の横転の際に瞬時に展開され、乗員の生存空間を確保するリトラクタブル・ロールオーバーセーフティシステムを特徴とする。

新型は、北米では2009年3月より販売が開始される予定となっている。

MINIコンバチ

http://www.asahi.com/car/newcar/TKY200901140135.html

ものやんの感想
MINIは、高いけど趣味のクルマだからな
買えない金額ではないので、周りに乗っている人いるな
ただ、コストパフォーマンスや実用的な事を考えると
乗ってみたいと思っても、なかなか買う踏ん切りがつかないのでは
何台か所有出切る身分なら、遊びクルマ部門として欲しい1台だね
新型のコンバチはカッコいいと思う
道楽度:★★★★★★★★


2 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/01/14(水) 14:58:58 ID:VMwx3mv+
200万くらいでなんとか。


4 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/01/14(水) 14:59:29 ID:Yy0jK9gL
何このルパンwww


5 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/01/14(水) 14:59:42 ID:/GdGVI8f
車体剛性さえ大丈夫ならこれはこれでアリかも知れんが


10 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/01/14(水) 15:33:52 ID:rLHpjZou
MINI いいんだけど、高すぎ orz

>1.6リッターターボエンジン搭載のMINIクーパーS コンバーチブルは最高出力
>175hpで、最高速は222km/hと公表される。

あの車で、222km は怖すぎ (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル


13 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/01/14(水) 15:39:26 ID:JeSnmC4E
BMWの車って、日本とアメリカだと販売価格がぜんぜん違うよね。
アメリカでは200万で販売してる車が、日本向けでは350万とか。



27 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/01/14(水) 16:55:02 ID:2ib6gotV
ダイハツ・ジーノもコンバーチブル出してくるか


30 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/01/14(水) 17:14:45 ID:xVvuH45a
ミニは北米BMWの救世主だからな


32 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/01/14(水) 17:21:49 ID:rn+JfOw5
まじかよw

GTRは480hpで最高時速180kmhだぜw



34 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/01/14(水) 17:48:57 ID:SWJD6je+
こんなんで222km/h出したらカツラ取れるじゃん。


38 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/01/14(水) 18:34:11 ID:AHacoRd8
ミニは完全に遊びの車。
でもうちの田舎ミニ率高すぎ。
激しく被るのに萎えて選択肢から外した。
でもコンバチはいいな。親に反対されたから買えなかった。
今度買い換えるときはミニのコンバチかクロスマンだな。



42 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/01/14(水) 20:10:47 ID:juC6JGml
コンバチはやっぱりアメ車、カマロ、コルベットだな。


44 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/01/14(水) 20:15:59 ID:xsMu6cDe
円高でディーラー 大もうけ


46 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/01/14(水) 20:36:09 ID:p4O8g0bb
おお、あのオープン時に外観を損なう
リアシート部分にあったロールバーがキレイに纏めてある!
ビートルカブリオレと同じく角度感知式にしたのかな?



49 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/01/14(水) 22:26:07 ID:2qGEoqXC
俺はMT派だから右ハンドルの輸入車はいやだよ。
交差点を右左折するとき、シフトレバーとウインカーレバーを
左手だけで操作するのが忙しすぎる。右ハンドルは日本式が
正解じゃないかと思う。



52 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2009/01/14(水) 22:52:09 ID:o6/cwuHr
現行のConvertible乗ってる。
トランクは狭いけど、屋根あけて、後ろの座席に大きな荷物乗せるのが以外と便利。



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コメント
この記事へのコメント
やっぱ車は好きな車に乗るのがいいよな~。
何で元左ハンドルは右になるとウインカーとワイパーは日本と逆のままなんだろ?逆に日本車の左ハンドルはどうなんだろうか?日本だけ律儀に合わせて変えてるなら報われて欲しいな。
光岡はオロチの屋根無し早く出してくれ。霊柩車バージョンも。
2009/01/17(土) 23:16 | URL | #-[ 編集]
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